topes viales
La mayoría de los conductores y los
peatones se han encontrado con uno o más tipos de reductores de velocidad. Hay
varios tipos diferentes, cada uno con su propio propósito específico cuando se
trata de la gestión de gran cantidad de tráfico y aparcamiento.
Badenes Street, conocidas como
características de templado de tráfico están diseñados para hacer que los
conductores frenan significativamente con el fin de ir sobre ellos de manera
segura. Colocado en toda la carretera, con un espacio en cada lado para el
drenaje, la superficie de la carretera elevada es un bache en el camino, con
alturas que típicamente varía entre tres y cuatro pulgadas. La profundidad de
los golpes son típicamente menos de un pie. Las protuberancias sirven como un
recordatorio a los conductores para ver su velocidad y por lo que es imposible
conducir demasiado rápido a través de las áreas en las que han sido colocados
características de templado de tráfico.
Badenes comerciales en las calles y en
los estacionamientos tienden a ser más grandes y está hecho de materiales de
alto impacto, como el hormigón o el asfalto. Pueden tener rayas o la totalidad
de la superficie pintada en cinta reflectante embebido o colores de la pintura
de gran visibilidad, como el amarillo o el naranja.
En las zonas residenciales, este tipo de
función de calmar el tráfico se utiliza para reducir la velocidad a la que el
vehículo de motor viaja en alto tráfico o áreas que han tenido las carreras u
otros problemas relacionados con el tráfico. Estas protuberancias son
típicamente más pequeños en tamaño y están hechos de materiales de menor
impacto, tales como plástico o caucho reciclado. También pueden ser pintados de
color naranja o amarillo o incrustado con cinta reflectante para una fácil
visibilidad, de día o de noche.
Los montículos de velocidad se utilizan
para el mismo propósito que los reductores de velocidad, pero están diseñados
para ser conducido a tasas de de viajes de hasta veinte kilómetros por hora y sin
tener que parar o reducir la velocidad. Este tipo de función de calmar el
tráfico es más ancha que la protuberancia típica en que son típicamente de diez
a catorce pies de profundidad. A diferencia de los dispositivos de templado de
tráfico más pequeños, que tienen la intención de que las unidades se detienen
abruptamente, reductores de velocidad están diseñados para fomentar una parada
gradual y para recordar a los conductores a mantener el límite de velocidad.
Los montículos de velocidad se pueden utilizar para diferentes situaciones de
tráfico y estacionamiento; sin embargo, que se utilizan principalmente en áreas
residenciales.
Funciones de carretera planteadas mal
diseñados pueden ser difíciles de negociar de los vehículos con un aclaramiento
bajo, incluso a bajas velocidades. Estos dispositivos de templado de tráfico
también pueden representar un peligro para las motocicletas, ciclistas y
peatones, incluso si no marcado visiblemente. En algunos casos, el golpe de
velocidad se diseñará de forma que una ruptura en el bache en el medio de la
carretera permite que los vehículos de dos ruedas de pasar sin tener que pasar
por encima de la protuberancia.
El control de la velocidad del vehículo,
con un golpe de velocidad o la velocidad joroba es el método más eficaz para
mejorar la seguridad de un aparcamiento, calzada o carril privado. Golpes y
señales de velocidad de alta visibilidad son la mejor manera de comunicar a los
conductores a mantener su velocidad al mínimo.
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